Ремонт вмятин Москва ЗАО

1206 подписчиков

Удаление вмятин без покраски на авто и мото в Москве. СПЕЦИАЛЬНАЯ АКЦИЯ НА АВТО ПОСЛЕ ГРАДА! -Время ремонта вмятин от 10 мин. -Выезд мастера (Автосервисы, Автосалоны, Офис, Дом, Гараж) Oценка по фото? в whats app / Viber ❇️+7(926)797-52-62. Наш адрес: г. Москва м. Молодежная. 4 я Запрудная 9 с1 4 бокс Тел ?+7(926)797-52-62 Работаем по предварительной записи. РЕМОНТ ВМЯТИН БЕЗ ПОКРАСКИ по Немецким технологиям PDR - DOL - (Paintless Dent Repair) - Удаление вмятин на кузове автомобиля с сохранением лакокрасочного покрытия. -ПРИЧИНЫ ПОЯВЛЕНИЯ ВМЯТИН сосульки, падающие ветки, игнорирование правил дорожного движения; недостаточный опыт вождения, град, мелкие дтп, неудачно открытая дверь об парковочный столбик и т.д. – все эти неприятности остаются позади, с помощью применения техники PDR. Цены на ремонт - от 800р Цены на pdr увеличиваются, если: вмятина попала на ребро или под усилитель; отсутствует доступ с внутренней стороны детали; глубокая, острая вмятина; деталь выполнена из алюминия и т.д. Более точную цену можно определить отправив нам фото в Whats app по тел +7(926)797-52-62 -ТЕХНОЛОГИЯ PDR – ЭТО: ремонт вмятин на кузове автомобиля без покраски, то есть с полным сохранением заводского лакокрасочного покрытия. Такое щадящее удаление повреждений становится возможным благодаря тому, что деталь приводится к первоначальному виду путем механического воздействия на нее с внутренней стороны. -ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА ВЫПРЯМЛЕНИЯ ВМЯТИН БЕЗ ПОКРАСКИ – ЭТО: сохранение оксидной пленки на металлических деталях кузова, что предохраняет его от поражения коррозией, особенно в скрытых полостях; сохранение целостности заводского лакокрасочного покрытия, благодаря чему удается сэкономить на процедуре покраски, а также в дальнейшем выставить автомобиль на продажу по более высокой цене. Также нецелесообразно прибегать к PDR-выравниванию, если кузов автомобиля или отдельные его элементы соответствуют одному из следующих пунктов: -очень сильно повреждены; -нарушена целостность заводского лакокрасочного покрытия, так что не обойтись без дальнейшей покраски; -имеющийся лакокрасочный слой недостаточно прочный и может не выдержать механического воздействия PDR-инструментов; -ранее уже производился ремонт с применением традиционной рихтовки, шпатлевки и покраски.