Mercedes-Benz S-Klasse

419 подписчиков

S-Класс всегда был украшением марки, особенно в отношении дизайна, всегда передового и задававшего направление развития и для других модельных рядов. Дизайн нового S-Класса поражает своей современностью и четкими линиями. Отдельные элементы подчеркивают независимость, элегантность и совершенство. Общее впечателение усиливают возросшие по сравнению с предшественником размеры и скульптурная форма кузова, излучающие престиж. Примечательна та преемственность, с которой стилистические элементы автомобилей Мерседес-Бенц сохраняются и развиваются с течением времени, особенно – типичная фронтальная часть кузова. Важнейшим условием является 100% узнаваемость с первого взгляда. При разработке дизайна передней части нового S-Класса особое внимание уделялось передаче экспресии и независимости, что нашло выражение в более заостренной по сравнению с предшественником форме передней части. Крупная декоративная решетка, выделяющаяся хромированной отделкой, характерная поверхность капота с ребром по центру и четкие контуры фар формируют узнаваемый облик, излучающий превосходство. Не водят Мерседес - водят S-класс. Моторизация интересовала меньше всего. Даже если базовые модели были, в большинстве случаев, слабо оснащены, всё же, знали, что кожаные кресла и самые благородные материалы, находящиеся что за тонированными или вовсе бронированными оконными стеклами, залог особенно приятно поездки. Не только частные лица из Грюнвальд и Бланкенесе, но и, в первую очередь, деловые люди руководящих должностей могли водить автомобиль S-класса. Спокойный Лексус-пол в повседневной суете. Уже свыше 30 лет одна и та же картина: врачи и управленцы банков так же любят Бенц, как и наркобароны Майами или экс-федеральный канцлер Гельмут Коль. Житель Пфальца никому не позволял, со вступления в должность в 1982, сказать худого слова о своем бронированном темно-сером S-классе 126ой серии, и часто улаживал свои государственные дела уже на несколько потертом велюровом заднем сидении. Давно ставшая легендарной 116 серия долгие годы была почти вне конкуренции в “верхних десяти тысячах” между Каннами и Лос-Анджелесом, Токио и Мюнхеном. В солнечных штатах Америки - Калифорнии и Флориде до сих пор можно увидеть, несколько оригинальных экземпляров, стоящих у ворот вилл. Многие в Европе в то время полюбили безгранично роскошный S-класс (S некогда принадлежал особому классу) и вновь вдохнули в старую модель новую жизнь. История S-класса началась в 1972 году, тогда он стоил минимум 23.500 ДМ. Сегодня стоимость S-класса начинается примерно от 65.000 евро.

Название

Статус

Страна

Германия

Город

Stuttgart

Url

sonderklasse_stuttgart

6782623

Тематика

Публичная страница

Вики страница

Свежие новости

Сайт

http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/s-class/w222.flash.html#_int_passengercars:home:model-navi:w222

Блокировка

Нет ограничений

Видимость

Открытая

Верификация

Группа не верифицирована администрацией Вконтакте

Популярность

У группы нет огня Прометея

Тип

Группа

Возрастные ограничения

Нет