Дитяча залізниця м. Харкова —==МАЛА ПІВДЕННА==—

428 подписчиков

Історія створення. Ініціаторами створення дитячої залізниці у 1935 році були юні залізничники, які навчалися у залізничних лабораторіях при Харківському Палаці піонерів. Під час будівництва вокзалу, паровозного депо, мостів, укладення рейок та шпал приймали участь підприємства всього міста. Одна з перших в Україні Мала Південна була відкрита 8 листопада 1940 року. На той час її довжина складала 1,5 км. Для перевезення пасажирів використався один склад із паровоза „ЮП" і декількох вагонів. У 5 гуртках навчалось 125 юних залізничників. Під час Великої Вітчизняної війни дитяча залізниця була повністю зруйнована. Після визволення Харкова завдяки самовідданій праці мешканців міста і залізничників в серпні 1945 року вдалося знову відкрити рух поїздів. Станції, обладнання, колія. На цей час довжина головної колії залізниці складає 3.6 км. Працює 2 станції: ст. «Парк», ст. «Лісопарк» та зупиночна платформа «Меморіал». Перегін Парк-Лісопарк розбито на три блок-ділянки, обладнаний автоблокуванням та АЛСН. У навчальному корпусі дитячої залізниці обладнано 6 учбових класів за спеціальностями з діючими макетами, є комп'ютерний клас. Рухомий склад. Рухомій склад нараховує: 2 тепловоза – ТУ2-054 і ТУ7А-3198. Пасажирський парк нараховує: два поїзда І і ІІ класу по 6 вагонів PAFAWAG і ПВ51. Назва поїзду – склад І класу «Україна» і склад ІІ класу «Юність Південної». На станції Парк стоїть критий вантажний вагон збудований у 1910 році. Інформація про роботу гуртків. Сьогодні Харківська дитяча залізниця здійснює професійну орієнтацію і підготовку школярів по професіях залізничного транспорту. У 2007 році в 74 гуртках навчалось 1111 юнаків. У гуртках навчається учні 32 загальноосвітніх шкіл м. Харкова та області. Після закінчення теоретичного навчального процесу, який триває з листопада по травень, юні залізничники проходять виробничу практику з 11 основних залізничних спеціальностей. Практика проходить під час літніх шкільних канікул з червня по кінець серпня. За час існування дитячої залізниці в її гуртках навчалося понад 60 тисяч вихованців, багато з яких у подальшому працюють на Південній залізниці.