Chevrolet Epica "official

5798 подписчиков

Epica / Эпика — это изящество и элегантность во всем: от передового двигателя до выразительного дизайна. Продуманная конструкция, отменная динамика и тщательная проработка деталей. Современный автомобиль с чувством собственного достоинства. Большие фары, охватывающие крылья, наружные зеркала с повторителями поворотников и «зализанные» задние комбинированные фонари — вот отличительные черты внешнего вида Epica. Пологая задняя часть кузова Epica / Эпика придает автомобилю одновременно спортивный и утонченный вид. Большие фары, охватывающие крылья, наружные зеркала с повторителями поворотников и «зализанные» задние комбинированные фонари — вот отличительные черты внешнего вида Epica / Эпика В линейке Chevrolet / Шевроле появился автомобиль, способный слегка потеснить именитых представителей сегмента. Его корейское происхождение положительно сказывается на стоимости, да и с технической точки зрения этот новичок совсем неплох собою. Его предшественница Evanda / Эванда была брутально скучна и не популярна. Epica / Эпика же готова компенсировать недостатки предыдущей модели не только свежим дизайном, но и современными решениями в интерьере. Если во внешности еще можно найти черты европейской школы, то внутри автомобиль, простите, чисто корейский, хоть и несет на себе шильдик с именем славного американского бренда. Это значит, что исполнено все на высоком уровне, находится на своих местах, а материалы отделки подобраны с умом. Часть органов управления встречается и на других автомобилях марки, и это очень хорошая рекомендация. Машина просторная и по-семейному удобная. Если ей не суждено стать «персоналкой» важного дяди, то уж домашним автомобилем Epica / Эпика вполне может быть. Большой седан скорее похож на большой мягкий диван, и не только внутри, но и по характеру. В салоне царит такая тишина, что иногда, кажется, слышно, как бьется собственное сердце. Особенно хорошо проводить время на заднем сиденье, с большим количеством места для ног, развалившись в удобном диване. Но и за рулем можно почувствовать себя капитаном небольшой яхты, которая иногда нет-нет да и помчится, влекомая порывом ветра. То есть если очень нужно, то мотор, пусть не сразу, но отреагирует на кик-даун, и тогда спокойствие пассажиров нарушит едва слышный рык. Управляется Epica / Эпика надежно, но без задора, еще раз утверждая себя в роли сухопутного судна среднего класса. Такой характер придется по душе людям, не склонным к излишней нервозности, но ценящим умиротворение и комфорт. При желании можно ограничить расходы, купив экземпляр с двигателем меньшего объема, не заказывать кожаный салон и отказаться от «автомата». Даже в этом случае Epica / Эпика останется комфортным и тихим автомобилем. Как «евроокна»: закрыл и полностью отключился от суеты окружающего мира, так и Epica / Эпика - купил и избавился от тахикардии, мучавшей последние полгода из-за постоянных нервотрепок. ПРАВИЛА ГРУППЫ: 1. АДМИН ВСЕГДА ПРАВ! 2. ПРОСЬБА - ОБЩАТЬСЯ ПО ТЕМЕ. 3. НЕКУЛЬТУРНОЕ ОБЩЕНИЕ С УЧАСТНИКАМИ - БАН 4. НЕ САНКЦИОНИРОВАННАЯ РЕКЛАМА - БАН 5. ССЫЛКИ НА СТОРОННИЕ САЙТЫ И КОНТАКТЫ ОТПРАВЛЯТЬ ТОЛЬКО В ЛИЧКУ. (так же карается баном)