Desperados Car Club

514 подписчиков

Лоурайдинг зародился в конце 30-х годов в Калифорнии, США. Родоначальниками лоурайдинга были мексиканцы из кварталов Лос-Анджелеса. Себя они называли “Pachuco”, они носили костюмы Zoot Suits, слушали латиноамериканскую музыку, были достаточно религиозны и бедны. Повышенная преступность в чикано обществе приводила к конфликту с «белыми» жителями и властями. Пачукос хотели выделяться из толпы, но больших средств на дорогие автомобили у них не было. Они покупали дешёвые авто Chevrolet, изменяли клиренс нагружая багажник мешками с песком, добавляли различных аксессуаров и машина уже выделялась из потока автомобилей. Такие автомобили назывались «Bombs» из-за схожести формам с самолётными бомбами. На своих авто Пачукос неспешно круизили по бульварам Лос-Анджелеса. Спустя время лоурайдингом уже интересовались не только мексиканцы, но и белые, негры и в последнее время японцы. А в 50-х культура развивалась и пресекалась с «Kustom» культурой, которая оказала очень сильное влияние в дальнейшем. Машины опускались максимально низко, имели яркую и достаточно сложную покраску, большим изменением подвергался кузов автомобиля. Таким образом, лоурайдинг постепенно перерос из традиционного в классический. В 70-х годах уже было большое количество клубов, автомобили постепенно превращались в шоустопперы, зарождались различные ответвления лоурайдинга: Hopping, Euro-Low, Transformer... В дальнейшем на круизинг был наложен ряд законов запрещающий его.