Клуб СвЖД

44 подписчиков

Свердловская железная дорога пролегает по территории Северо-Западного и Среднего Урала и Удмуртии. Дорога обеспечивает пропуск поездов из центральных и северо-западных районов европейской части России в Сибирь, в Казахстан, на Дальний Восток. Управление дороги находится в г. Екатеринбурге. Дорога граничит с Горьковской (Чепца, Дружинино), Южно-Уральской (Михайловский завод, Полевской, Нижняя, Колчедан), Западно-Сибирской (Называевская) железными дорогами. Магистраль соединяет европейскую и азиатскую части России, с запада на восток тянется на полторы тысячи километров и в северном направлении пересекает Полярный круг. Являясь основой транспортной системы Пермского края, Свердловской, Тюменской областей, Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов, по основным показателям она входит в первую тройку железных дорог России и имеет регион обслуживания площадью 1,8 млн. кв. км с населением более 11 млн.человек. Эксплуатационная длина (на 01.01.10) – 7152,2 км, развернутая длина - 13852,5 км. В регионе Свердловской железной дороги развита сеть мелких веток и подъездных путей обслуживающих горнорудную, каменноугольную, деревообрабатывающую промышленность и производство строительных материалов. Свердловская железная дорога – мощный транспортный комплекс с большим техническим и интеллектуальным потенциалом. Она обладает собственной мощной базой грузовых вагонов, обеспечивая 9,5 % объема сетевой погрузки и выгрузки, в том числе таких высокорентабельных грузов, как нефть, каменный уголь, удобрения, черные и цветные металлы, лесные и строительные грузы (свыше 80%). Свердловская магистраль обслуживает около 1500 подъездных путей (на 2006 год их было 1332), ее услугами пользуются более 12000 промышленных предприятий. На Свердловской железной дороге 417 станций, включая недавно введенную в действие станцию Чашкино (НОД-1). Основные узлы и узловые станции дороги: ЕКАТЕРИНБУРГСКИЙ УЗЕЛ: Екатеринбург-Сортировочный, Екатеринбург-Пассажирский, Шарташ, Путевка, Аппаратная, Звезда, Гипсовая, Шувакиш, Уктус, Керамик ПЕРМСКИЙ УЗЕЛ: Пермь-Сортировочная, Пермь-II, Пермь-I, Лёвшино ТЮМЕНСКИЙ УЗЕЛ: Войновка, Тюмень ТАГИЛЬСКИЙ УЗЕЛ: Смычка, Нижний Тагил, Вагонзавод СЕРОВСКИЙ УЗЕЛ: Серов, Серов-Сортировочный, Каква Чусовская Егоршино Дружинино Богданович Кузино Каменск-Уральский Алапаевск На дороге работают шесть сортировочных станций: Екатеринбург-Сортировочный (самая крупная сортировочная станция в России, и одна из крупнейших в Европе) Пермь-Сортировочная Войновка Смычка Серов-Сортировочный Каменск-Уральский Хотя ранее было девять. Сортировочными также считались станции: Богданович Березники-Сортировочные Сургут Участковые станции Свердловской ж.д: Кунгур Шаля Дружинино Баженово Кузино Камышлок Вагай Тобольск Чусовская Кизел Ивдель-I Верхнекондинская Алапаевск Егоршино Туринск-Уральский Тавда Демьянка Куть-Ях Ноябрьск-I Пурпе Сургут Богданович Пассажирские станции Свердловской ж.д: Екатеринбург-Пассажирский Пермь-II Нижний Тагил Тюмень Портовые станции (с реками): Тобольск (Иртыш) Приобье (Конда) Нижневартовск-I (Обь) Сургут (Обь) Тюмень (Тура (река)) Пермь-II (Кама) Тавда (Тавда) Березники (Кама) Соликамск (Кама) Внеклассные станции Св.ж.д.: Екатеринбург-Сортировочный, Екатеринбург-Пассажирский, Каменск-Уральский, Пермь-Сортировочная, Тюмень, Войновка, Смычка. Первая железная дорога, входящая ныне в Свердловскую дорогу, была построена от Перми до Екатеринбурга в период с 1874 по 1878 г. Дорога получила название Уральской горнозаводской линии. Ныне дорога является важным звеном Транссибирской магистрали. Дорога награждена орденом Ленина (1978), орденом Октябрьской Революции (1989). С 13 апреля 2007 года года начальник дороги — Владимир Супрун.