ASTON MARTINТ «Группа для истинных любителей aston martin»

62 подписчиков

Астон Мартин сочетает три важных элемента: Сила, Красота и Душа. Любой Астон Мартин является действительно особенным - он всегда был таким, и всегда будет. Мы испытываем страсть к автомобилям, которые производим, и нашу страсть разделяют наши владельцы. Мы не будем отказываться от ручной сборки спортивных автомобилей под заказ, но будем использовать передовые технологии и оборудование. Этот дух зародился в 1914 году, когда была основана наша компания. Основатели Лайнел Мартин и Роберт Бэмфорд (Lionel Martin , Robert Bamford) верили, что спортивные автомобили должна отличать яркость и индивидуальность. Они верили, что машины должны иметь высочайшее качество и доставлять наслаждение от езды и владения. За прошедшие 90 лет многое изменилось, но и по сей день цели остались неизменными. 1913 В Лондоне основана компания Bamford and Martin Limited 1914 Благодаря успеху в Aston Hill Climb родилось название Aston Martin 1915 Зарегистрирован первый Aston Martin 1921 Первое появление автомобиля марки Aston Martin 1922 Aston Martin появляется на Гран-При Франции 1924 Семья Чарнвуд (Charnwood) инвестирует средства в компанию 1925 Компания вынуждена закрыться 1926 В Фелтхеме создана компания Aston Martin Motors Limited 1928 Первое появление в гонке 24-часа Ле-Мана 1931 Бертелли (Bertelli) временно обещает финансировать строительство дорожных автомобилей 1932 У руля компании встает семья Сазерленд (Sutherland) 1937 Построено 140 автомобилей - высочайший довоенный уровень производства 1939 На свет появляется модель Atom 1949 Компания размещает в газете The Times объявление о собственной продаже 1947 Дэвид Браун (David Brown) выкупает Aston Martin Motors Limited и Lagonda 1948 Автомобиль Spa Special выигрывает 24-часовую гонку в Спа. На свет появляется 2-х литровый Aston Martin 1949 В гонках Ле-Ман принимают участие два прототипа DB2, один становится призером в классе 1950 DB2 запускается в серию 1951 DB2 занимают весь подиум в классе 3-литра на гонках в Ле-Мане 1953 DB2/4 запускается в серию – первая модель схемы 2+2 1954 Дэвид Браун (David Brown) покупает Tickfords и переносит производство в Ньюпорт Пагнелл 1955 DB2/4 Mark II запускается в серию 1956 С этого года и в течение последующих трех лет для гонок построены четыре машины DBR1. 1957 DB Mk III запускается в серию 1958 DB4 запускается в серию 1959 Aston Martin выигрывает чемпионат World Sportscar Championship. Автомобиль DBR1 выигрывает на 1000 км на трассе Нюрнбургринг, в Ле-Мане и приз RAC Tourist Trophy 1963 Рой Сальвадори (Roy Salvadori) выигрывает на DB4GT гонку в Монце. DB5 запускается в производство 1965 DB6 запускается в производство 1967 DBS запускается в производство 1969 DB6 Mark 2 и DBSV8 запускаются в производство 1972 Девид Браун (David Brown) продает завод компании Company Developments. Aston Martin Vantage и Aston Martin V8 запускаются в серию 1975 Компания объявлена банкротом и спасается благодаря консорциуму под руководством Питера Спрага и Джорджа Миндена (Peter Sprague, George Minden). 1976 На свет появляется Lagonda Вильяма Таунса (William Towns) 1977 V8 Vantage запускается в производство 1978 V8 Volante запускается в производство 1980 Lagonda Таунса запускается в производство 1981 Компания переходит под руководство Виктора Гонтлетта (Victor Gauntlett) и компании Pace Petroleum 1983 Виктор Гонтлетт получает финансовую поддержку от семьи судовладельцев Livanos 1986 V8 Vantage Zagato запускается в производство 1987 V8 Volante Zagato запускается в производство. Компания Ford Motor Company выкупает 75% акций 1989 Заводская модель AMR1 финиширует в Мировом Чемпионате 6-й 1990 Начало производства модели Virage 1991 Виктора Гонтлетта сменяет Уолтер Хейс (Walter Hayes) 1992 Virage Volante идет в серию 1993 Vantage идет в серию 1994 Компания Ford Motor Company приобретает 100% акций Aston Martin. DB7 идет в серию 1996 В серию идут модели DB7 Volante и V8