Руссо-Балт (РБВЗ)

11 подписчиков

Группа посвящена знаменитой российской автомобильной марке Руссо-Балт, выпуск которой был налажен на Русско-балтийском вагоностроительном заводе. Автомобильное отделение РБВЗ, созданное в 1908 году, возглавил Иван Александрович Фрязинский. В этом отделение работало 154 сотрудника. За рубежом, в т.ч. в США, было закуплено современное оборудование. Заведующим производством стал М.В. Пиолуковский, а главным конструктором предприятия - Жюльен Поттера, швейцарец по происхождению, работавший ранее на бельгийской фирме "Фондю" (Fondu). РБВЗ был самым крупным российским автомобильным предприятием, сравнимым по масштабам производства и уровню конструкции своих машин с некоторыми известными в начале ХХ века европейскими фирмами. Руссо-Балты неоднократно получали призы на международных автомобильных выставках, проводящихся в России. Репутация рижских машин была очень высокой. Именно поэтому одна их них попала в гараж императора Николая II.