Промархитектура Южного Урала

Цели поездки: собрать материал для публикации в двух или более выпусках рубрики SOS журнала ТАТЛИН получить много удовольствия и впечатлений Описание поездки: 1 мая: единственный длинный переезд. Выезжаем в 10 утра, чтобы с 18 до 20 вечера оказаться в «Порогах» (http://uskaz.ru/priyt.htm), которые будут отправной точкой для «основной программы». Едем через Башкирию, потому что: А) туда-обратно одной дорогой не так интересно, Б) дороги там по имеющейся информации лучше, чем в Чел. области. Ориентировочное время в пути 7 часов + 1 час перерыв на обед + возможны остановки в Михайловске, Артях, Лемез-Тамаке, Межевом (там старинные печи на берегу реки) и где еще захочется. Вечером можно осматривать электростанцию, гулять и расслабляться. 2 мая: основная программа. Через Бердяуш, Сатку, Бакал, Юрюзань, Усть-Катав едем в Сим и Миньяр. Все вышеперечисленные города имеют металлургическое прошлое или настоящее (в Сатке действующее доменное производство), однако по каталогу памятников сохранившиеся ОКН есть в Симе и Миньяре (http://www.kulturnoe-nasledie.ru/index.php?PamName=&categor=&tip_fo=yfo&tip_ato=74&gor=11754640001&poisk=1, http://www.kulturnoe-nasledie.ru/index.php?PamName=&categor=&tip_fo=yfo&tip_ato=74&gor=11752090000&poisk=1). Может оказаться, что на самом деле их и нет, но эти города расположены в ущелье реки Сим и в любом случае должны быть очень живописны. Обратно по федеральной трассе М5 через Златоуст в Миасс, в Златоусте смотрим главную площадь, в Миассе ночуем у Тониных родителей (Тоня, спасибо за идею – главное, чтобы им тоже понравилось))). 3 мая: возвращение. С утра можно сходить на Тургояк, потом выдвинуться назад. Проезжаем через Карабаш, осматриваем Кыштым (там тоже должны быть памятники промархитектуры), в Каслях заезжаем на городское кладбище с надгробиями художественного литья, к вечеру мы снова в Екб.