Клуб любителів ЗАЗ

241 подписчиков

Клуб для любителів автомобілів ============================== ЗАЗ-Запоро́жец (в оригинальном написании «Запорожець») — марка советских и украинских легковых автомобилей особо малого класса, выпускавшихся Запорожским заводом «Коммунар» (позже Запорожский автомобильный завод, входивший в ПО «АвтоЗАЗ») в 1960—1994 годах. Под маркой «Запорожец» (экспортный брэнд — «Yalta») производили фактически две разные модели: в 1960—1969 годах — ЗАЗ-965 и −965А (за образец при проектировании была взята итальянская модель FIAT 600 1956 года [1], а базовым образцом послужил опытный Москвич-444). В 1966—1994 годах — ЗАЗ-966В, −966, −968, −968А и −968М. Автомобили «Запорожец» отличали несколько характерных особенностей конструкции: заднемоторная компоновка с продольным расположением двигателя за задней осью и коробки передач в пределах колёсной базы, двухдверный кузов типа седан (тудор), V-образный четырёхцилиндровый карбюраторный двигатель с воздушным охлаждением. В СССР автомобиль «Запорожец» пользовался популярностью в значительной степени за счёт относительной дешевизны (около 3-3,5 тысяч советских рублей) и наличия целого ряда модификаций с измененными для инвалидов механизмами управления. Такие версии в разговорной речи часто называли «инвалидками» и распространялись (иногда с частичной или полной оплатой) через органы соцобеспечения среди инвалидов различных категорий. Кроме того, «Запорожцы» отличались хорошей проходимостью за счёт большого дорожного просвета, гладкого, ровного днища и повышенной нагрузки на ведущую ось. В 1994 году ЗАЗ, оставшийся в независимой Украине и потерявший заказы (до 50 % от объема производства в 80-е годы) от российских органов соцобеспечения, прекратил выпуск «Запорожцев». |.........................................................| |..........!!! ПОМОГИТЕ ГРУППЕ!!!!...............| |.........!!!! Пригласите друзей!!!................| |...............!!! И не Друзей !!!...................| |.........................................................|