Lamborghini

Lamborghini Diablo автомобіль з "Пекла". У сонячній Італії, поблизу міста Модени, де розташований завод Lamborghini, над гладким асфальтом колисалося розжарене повітря. Спочатку до нас донісся звук. Його не сплутати ні з чим іншим – 12 циліндрів в унісон співають бойову пісню демона. У лічені секунди з маленької крапки вдалині виріс яскраво-жовтий автомобіль і вмить понісся удалину, знову перетворившись на трохи помітну крапку. У 1999 році на Женевському Автосалоні публіці був представлений Diablo, який випустили обмеженою партією. Тільки 80 Diablo GT покинули стіни фабрики з Сант'агата, щоб знайти щасливих власників серед ентузіастів суперавтомобілів. Фактично на той час, Lamborghini Diablo GT — найшвидший серійний автомобіль, здатний розвивати швидкість що перевищує 338 km/h. Diablo GT поступив до дилерів у вересні 1999 року. Всього було вироблено 80 автомобілів, які з успіхом були продані. Lamborghini Diablo створювався як спадкоємець вельми популярної свого часу моделі Lamborghini Countach. Перші випробування Diablo почалися в 1989 році, до початку 1990 автомобіль був готовий до виробництва, а в 1991 році почалися його продажі. Роботу над дизайном нового автомобіля очолював знаменитий Марчелло Гандіні, перед яким було поставлено вельми нелегке завдання - створити легендарному Countach гідного наступника. Перша і друга пропозиції Гандіні нові господарі з корпорації Chrysler категорично відкидають, третє ж було прийняте, але потім готовий варіант був підданий фактично повній переробці в детройті дизайн-студії. Можливо, саме завдяки химерному поєднанню італійського і американського стилів Lamborghini Diablo виявився настільки оригінальним. в порівнянні з Lamborghini Countach, Diablo став значно витонченіший, проте багато хто вважає, що йому явно не вистачає неприборканої і брутальної агресивності, характерних для Countach. З найбільш важливих нововведень, в порівнянні з гаммою Diablo, варто відзначити: Новий 6-літровий двигун Lamborghini V12 Новий дизайн кузова Збільшений на 110 мм передній слід Покращуване шасі і гальмівна система з ABS Зменшена вага Новий спортивний інтер'єр Новий 6-літровий двигун Lamborghini V12, володів потужністю 575 к.с. при 7300 об/хв і максимальному обертовому моменті, в 630 Нм при 5500 об/хв. Нова система індивідуального споживання палива кожним циліндром multi-trottles дозволила підвищити ККД двигуна на середніх і високих оборотах. Двигун забезпечили новою системою шумопоглинання ENCS, в основі роботи якої, канали змінного перетину і два клапани, регульовані системою управління двигуна. Система клапанів змінного споживання, яка довела свою працездатність на ранніх Diablo, дозволяє отримувати високий момент як на малих, так і на високих оборотах. У двигуні знайшли широке застосування алюмінієві і титанові сплави, що дозволило істотно понизити його вагу. Щоб відповідати характеристикам нового колектора споживання multi-trottles, автомобіль забезпечили новою системою управління роботи двигуна, основними концепціями якої стало: послідовне, багатоточкове уприскування палива; статичне займання, з індивідуальними котушками; система діагностики (LDAS). Для задоволення вимоги різних клієнтів, автомобіль забезпечили 5-швидкісні КПП RWD, що дозволяє міняти передавальні відношення. Важіль коробки передач розташувався на центральному тунелі, в асиметричному положенні ближче до водія. Майже всі частини кузова цього «спортсмена», виключаючи дах і двері, зроблені з вуглеволокна. У розширений передній бампер автомобіля, вбудували паливний радіатор для гальм, задній виконали у вигляді «wing forms». Клуб любителів італійських автомобілів Lancia Kappa 1997 г.в Цена: $ 1000 Добавить авто » Alfa Romeo 159 СРОЧНО!!!только ПРОДАЖА 2007 г.в Цена: $ 20500 Добавить авто » Fiat Ducato эвакуатор 2003 г.в Цена: $ 16900 Добавить авто » Опи