Джип-триал "ЛЕДОВОЕ ПОБОИЩЕ"

96 подписчиков

Федерация автомобильного спорта ЮКО организует очередные соревнования "ДЖИП-ТРИАЛ". ------------------------------ Риск – дело благородное истинно мужское. Это для велосипедистов и бегунов нужны специальные дорожки для тренировок, а джиперам дороги не нужны. Болота, лесные заброшенные дороги, карьеры – чем хуже, тем лучше. Где обычные люди не пройдут, не проедут – там проезжают джиперы. ------------------------------------------ Джип-триал – соревнование на мастерство управления автомобилем. В этой гонке определяющим фактором является вовсе не время, а навыки управления внедорожником. Причем для участия в триале никаких дополнительных требований от участников не требуется, таким образом, джип-триал – это лучшая арена для испытаний как себя, так и своего четырехколесного коня! --------------------------------- Время, место проведения и программа: Место проведения - г.Шымкент, сухое русло р.Сайрамсу напротив Фосфорного завода (около 1 км после моста в районе ТЭЦ-3). Дата проведения – 15 февраля 2009 года. Программа соревнования: 10:00 -10:30 - регистрация участников; 10:30 - брифинг для участников; 11:00 - старт соревнований. В течение часа после финиша последнего участника, будут подведены итоги и награждены победи-тели соревнования. Требования к участникам и экипажам. Участник соревнования – юридическое или физическое лицо заявившее к участию один или несколько экипажей. Экипаж – Коллектив, состоящий из Пилота (водитель) и Штурмана (возможно наличие в экипаже только одного Пилота), осуществляющий движение автомобиля по трассе. Все члены экипажа должны быть не моложе 18 лет. Водитель (Пилот) должен иметь действующее водительское удостоверение категории "B", документы должны быть предоставлены при регистрации уча-стников. Для участия в соревновании участнику необходимо заполнить Заявочную форму и оплатить старто-вый взнос. В Заявочной форме указываются: Наименование участника соревнования, Пилот и Штурман (при наличии его в экипаже), автомобиль (марка и госномер). Стартовый взнос вносится до окончания ре-гистрации. Допускается участие двух и более экипажей на одном автомобиле. Требования к спортивным автомобилям. К участию в соревнованиях допускаются исправные легковые автомобили с колесной формулой 4х4, прошедшие регистрационную комиссию. Соревнующееся транспортное средство должно иметь четыре колеса. Недопустимо применение ошипованых колес, цепей, и иных средств противоскольжения. На транспортном средстве должны быть исправные буксировочные проушины спереди и сзади. Ав-томобили должны быть укомплектованы прочным неметаллическим тросом (стропой, канатом), выдержи-вающим трехкратную нагрузку от веса автомобиля длиной не менее 5 м. В автомобиле должны находиться не менее одного огнетушителя, в легко доступном экипажу мес-те. Автомобили должны быть укомплектованы серийно изготовленными ремнями безопасности, на-дежно закрепленными на кузове (минимум в трех точках). Все предметы, находящиеся в автомобиле должны быть надежно закреплены. Вся полнота ответственности за соответствие автомобилей техническим требованиям, описанным в данном регламенте лежит на участнике, и/или экипаже. Разделение по классам. Все автомобили будут проходить по одному классу. Трасса. Трасса прокладывается и размечается организаторами, и состоит из 3-4 секций (участков). На прохождение каждой секции организаторами устанавливается лимит времени (объявляется на брифинге). Покрытие – грунт, заболоченные участки. Секции размечаются при помощи лент и ворот. Ворота обозначаются двумя вешками и имеют на-правление движения (левая по ходу движения вешка обозначается лентами). Каждая секция обслужива-ется бригадой судей, требования которых обязательны к безоговорочному выполнению всеми экипажами. Движение по трассе. Задача экипажа в течении определенного времени (лимит времени) пройти воз-можно большее количество ворот, набрав возможно меньшее количество штрафных очков.