mitsubishi lancer evolution-тачка улёт

24 подписчиков

«Десятую эволюцию» можно, по праву, назвать самым ожидаемым автомобилем за последние несколько лет. Впервые Mitsubishi представила концепт 10-го поколения Evolution в 2005 году на Tokyo Motor Show под названием Concept-X. Затем, в 2007-м, был презентован второй концепт - Prototype-X. Уже тогда было ясно, что по своему дизайну Lancer Evolution X заткнёт за пояс своего давнего конкурента Subaru Impreza WRX. По своей схеме подвеска Lancer Evo X прежняя – McPherson спереди, сзади многорычажная конструкция, но более жесткая, по сравнению с предыдущим поколением. Тормозные диски по-прежнему Brembo, но увеличены в диаметре. Естественно, есть полный привод. Это усовершенствованная версия системы S-AWC (Super All Wheel Control), объединяющей уровень распределения вращающего момента двигателя и управления тормозами. Двигатель - новый, 2-литровая алюминиевая «четвёрка» 4B11T с турбокомпрессором. Благодаря алюминиевому блоку цилиндров снизился вес агрегата на 12 кг, уровень вредных выбросов снижен на 50%. Целевая аудитория «десятого» поколения представлена как амбициозными городскими «наездниками», предпочитающими комфорт, так и раллистами, для которых представлена модель SR, готовая к переделкам и новым победам.