Fokinka - Bryansk =••••••••••= =••••••••••=

828 подписчиков

Группа для всех кто с фокинки !!! Фокинка - рулит! _____ИСТОРИЯ ФОКИНКИ_____ (ЗНАЙТЕ ИСТОРИЮ СВОЕГО РАЙОНА) История Фокинского района Брянска началась в конце 19 века. В 1894 году царским правительством были одобрены технические условия постройки Брянск-Льговской, а в последствии Московско-Брянской железнодорожных линий. Управление постройки этих линий находилось в Курске. 5 марта 1908 года посёлок уже назван Льговским. Датой его возникновения считался 1896 год. В то время в нём было 489 деревянных домов, не считая ж\д построек. Главное занятие жителей – работа на железной дороге. В посёлке действовали слесарная и столярные мастерские, две парикмахерские. Было три чайных, трактир, аптека, несколько лавок, магазин для работников железной дороги, две часовых мастерские, четыре кузницы. Самое интересное, что годовой оборот ж\д магазина в два раза превышал годовой оборот всех торгово-промышленных предприятий посёлка Брянск-Льговский. В посёлке также имелись школа и ж\д училище. В 1927 году сообщалось, что в посёлке имеется 127 строений и 70 ж\д домов с общей площадью 10 240 квадратных саженей. Под постройками было занято 210 десятин. Население посёлка составляло 9156 человек, большинство из которых были рабочие и служащие. В то время главное место в посёлке занимал ж\д узел. Было и несколько предприятий. Самое крупное предприятие – это шиферный завод. В 1933 году создаётся самостоятельное вагонное хозяйство, а затем и вагонное депо. В 1935 году в Советском Союзе начиналось развитие мясоперерабатывающей промышленности страны. Были созданы проекты будущих производств. Среди них такие крупнейшие, как Ленинградский, Орский, Петропавловский… На Брянщине комбинат был необходим и для снабжения московского региона. Спустя некоторое время мясокомбинат вступил в строй. В посёлке появились новые административные здания, школы, больница, магазины, клуб… Наступил 1941 год. Гитлеровское командование уже в июне начало авиацией бомбить железнодорожные узлы. Сразу же после налёта железнодорожники устраняли повреждения, и поезда шли снова. А в июле было постановление об эвакуации населения из пятнадцати западных районов Орловской области. Именно туда раньше входила Брянщина. На Волгу, в Урал и в Западную Сибирь эвакуировались заводы и уезжали люди. Из Брянска было вывезено около ста сорока ж\д состава с оборудованием и сырьём. ============================================================ СКОРО НАС БУДЕТ 2000 ============================================================