Петербургский метрополитен

16 подписчиков

Метро-общественный транспорт, но каждый им пользуется индивидуально. По сути, в нашем городе, метро является монопольным видом транспорта и от его функционирования зависит жизнь 1\3 нашего города. Но не смотря на это метро является услугой, за которую мы платим. А следовательно имеем право требовать улучшения качества предоставляемых услуг. На мой взгляд, на данный момент качество услуги под названием метро равно нулю. А ведь только от продажи поездок, в кассу метрополитена, ежедневно уходит 51 000 000 рублей. Или 1 530 000 000 в месяц. И это только проезд. Думаю если спросить не рядового сотрудника метрополитена:"Куда вы деньги то деваете? Почему не пустили их на усовершенствование метрополитена?", нам ответят чтонибудь вроде:"Мы строим новые станции". Но ведь это и вправду хорошо. Главное не забывать что новые станции это увеличение пассажиропотока, а следовательно и ежедневных прибылей от проезда горожан и новые рекламные площади :-)