Ржевский полигон

Довольно старый и очень большой артилерийский полигон ВМС. полигон начался в петровские времена, когда, испытывая пушки, ядрами прорубили улицу Коммуны. а незадолго до революции построили жд ветку к нонешней станции Нева, а на самом деле к Обуховскому заводу. граница полигона достаточно четко видна, проходит от Мурино вдоль дороги до Волоярви, далее - в р-н Катум и к границе, с юга - чуть северней Дороги Жизни. Большей частью запущенный,но стрельбы время от времени проводятся в южных районах. Но мы туда и не поедем :) Предпологается найти и осмотреть остатки деревни Пурново и близ расположенной в\ч. ; поглядим на испытательные стенды бронебоных снарядов,издалека посмотрим на установку для запуска подводных ракет(издалека-потому-что она находится на воде). В нескольких местах упоминаются остатки узкоколейной железной дороги Ржевка-Пурново. Известно о ней совсем немного: Ржевка - Пурново (Ржевский полигон)Длина 25 км. Осталась насыпь, помеченная на карте, и фрагменты пути с железными шпалами, куски стрелочного перевода и какие-то металлические конструкции, вросшие в землю. Построена в начале XX века и очень давно не используется. Разобрана до 1981 г. Ее фрагменты мы тоже попытаемся найти. Установка для запуска подводных ракет. В конце 1970 года - начале 1971 года в руководстве ВМФ возникла идея замены комплекса Д-5 на атомных подводных лодках проекта 667А на новый более эффективный. На конкурсной основе было рассмотрено два проекта: на твердом топливе - КБ «Арсенал» (главный конструктор П. А. Тюрин) и на жидком ракетном топливе - СКБ-385 (главный конструктор В. П. Макеев). В итоге конкурса, проведенного в институте № 28 ВМФ, выбор пал на проект КБ «Арсенал». 10 июня 1971 года вышло Постановление СМ № 374-117, согласно которому КБ «Арсенал» приступил к проектированию ракеты Р-31 комплекса Д-11. Ракета Р-31 (вскоре она получила флотский индекс 3М17) имела дальность стрельбы 3900-4200 км. Серийная головная часть моноблочная, мощностью 0,5-1,0 Мт весом 450-465 кг. Кроме того, имелся проект двух боеголовок с разделяющимися боевыми частями. Одна из них состояла из трех боевых частей и весила 720 кг, другая - из восьми боевых частей и весила 1120 кг. Однако в производство эти боеголовки не поступали. 1 сентября 1969 года вышло Постановление СМ о создании атомной подводной лодки проекта 999, вооружить которую планировалось шестнадцатью перспективными ракетами Р-31. Проектирование лодки велось в ЦПБ «Волна». Для отработки старта на крупномасштабной модели (масштаб 1:4) на Школьном озере Ржевского полигона в 1974 году был построен стенд, где впервые были отработаны принципы выброса ракеты из шахты пороховым аккумулятором давления, движения ракеты со сбросом отделяющихся частей амортизации и запуска двигателя увода. Затем исследования были продолжены на натурных макетах ракет на плавстенде ПС-5М в Балаклаве. Корабельные испытания комплекса Д-11 проводились на подводной лодке К-140, переделанной по проекту 667АМ на Северном флоте. Но уже в конце 1973 года работы по подводной лодке проекта 999 были прекращены в связи с переходом ЦПБ на новую тематику. На некоторых ресурсах оглашаются случаи задержания военными гуляющих по полигону с последующим сопровождением их до ближайшего о\м. Сам я катался там неединожды,встречал как и простых смертных вида "грибник" или "велосипедист",так и вояк на различном транспорте и никто не проявлял ко мне ни малейшего внимания,но считаю необходимым предупредить о возможной нежелательной встрече. Но это не страшно. Заезжать будем от ст. Токсово !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Встречаемся в 9.20 у фонтанов возле Финбана. Эл-ка в 9.50 Мы сядем в Ручьях в 10.08 Нам там ближе. С собой берите еду и питье. Ну и по желаниям трудящихся- емкости для грибов ))))) Незабывайте,что прогулка ВЕЛО.