12-АВГУСТА НЕ ТОЛЬКО ДЕНЬ ЭТО ДЕНЬ " КУРСКА "

«Тайну гибели „Курска“ пытаются разгадать спустя 7 лет после ... «Курск: Подводная лодка в Мутных Водах», гибель подводной лодки "Курск" - это диверсионная акция чеченских боевиков, и ответственность за нее несут люди, близкие к Руслану Гелаеву. Страшная правда про гибель подводной лодки "Курск".Известный портал "Мембрана" тоже не остался в стороне, выдвинув очень необычную версию случившегося: Наш читатель, профессор Санкт-Петербургского государственного университета аэрокосмического приборостроения Александр Синяков более 15 лет занимается исследованием причин природных и техногенных катастроф. Он считает, что причина кроется в резонансных свойствах Солнечной системы и особенностях строения физического пространства в целом. За десять лет Александр Синяков провёл расследование тысяч авиационных, космических, морских и других катастроф. Со своими коллегами он разработал алгоритмы, позволяющие проводить компьютерное расследование каждой катастрофы. Анализ подтвердил существование закономерности. Своими выводами профессор решил поделиться с читателями нашего журнала. Так что же случилось с "Курском"? Поступивший по каналам СМИ объём информации, касающейся аварии на подводной лодке "Курск", позволяет провести компьютерную экспертизу и сделать заключение о главной причине аварии. Можно утверждать, что авария на подводной лодке произошла 12 августа 2000 года (примерно в 7:30 по Гринвичу, в точке с координатами 69 градусов 40 минут северной широты, 37 градусов 35 минут восточной долготы) в результате мощного внешнего воздействия — так называемого Локального геофизического резонанса (ЛГР). ЛГР — это неизвестное ранее природное явление, связанное с резонансными свойствами Солнечной системы и космического пространства. Воздействие ЛГР проявляется на микроуровне, что приводит к нарушению характеристик или процессов объектов, находящихся в зоне ЛГР. Разработанный метод изучения ЛГР можно охарактеризовать как точный физико-математический метод с использованием астрономической информации. Разработаны алгоритмы и компьютерные программы, позволяющие проводить анализ ЛГР в любых зонах, как в прошлом, так и на значительный период времени в будущем. Определены так называемые критические частоты для многих технических объектов, при совпадении которых с частотой в зоне ЛГР происходит нарушение процессов. Компьютерный анализ показал, что 12 августа 2000 года примерно в 07:30 по Гринвичу подводная лодка вошла в зону ЛГР с условным параметром 167 (условные параметры связаны с реальными частотами, определёнными формулами). Установлено, в частности, что параметр 167 является критическим для следующих объектов и процессов: ионов водорода конструкций из стальных сплавов конструкций из титановых сплавов. Указанные выше свойства связаны с параметрами молекул и ионов водорода, кристаллической структуры стальных и титановых сплавов. Приведённые выше обстоятельства позволяют сделать вывод, что главной причиной аварии стало внешнее воздействие — воздействие ЛГР. Период ЛГР достаточно мал (от 1 до 10 минут), так что вероятность воздействия ЛГР и столкновения с другим объектом лодки "Курск" в одно и то же время ничтожно мала. Воздействие ЛГР могло проявиться в следующих направлениях: 1. Выброс и взрыв водорода в аккумуляторных ямах, что привело к детонации торпед; 2. Если была попытка пуска торпеды, то очень высока вероятность одновременного открытия передней и задней крышек вследствие резкого кратковременного снижения прочности и жёсткости стальных элементов (в том числе, самой торпеды), а также заклинивания торпеды в пусковом аппарате. Второй мощный взрыв в 07:32 по Гринвичу почти наверняка связан уже с ударом носа лодки о грунт. При этом следует иметь в виду, что в результате воздействия ЛГР имело место общее кратковременное снижение прочности конструкции из стальных сплавов, что привело к сильной деформации корпуса лодки. Следу