Абсолютная Drag-Bitva

23 подписчиков

Она происходит на расстоянии 3995 километров от Москвы и 3662 километра от Владивостока по прямой. Почему «Абсолютная»? Потому что именно здесь выясняется титул САМОГО быстрого в России. НИКАКИХ ограничений по мощности двигателя, конфигурации кузова или типу привода. Победитель снимает весь банк! Почему «Дрэг»? Потому что уже четвертый год сюда съезжаются самые быстрые команды дрэг-рэйсинга со всей России. Сегодня уже трудно найти в стране человека, который имел бы отношение к дрэг-рэйсингу серьезного уровня и... не слышал бы про Это соревнование. Именно здесь грандиозная схватка сильнейших гонщиков и быстрейших машин... становится грандиозным дрэг-зрелищем для тысяч зрителей! Почему Битва? Битва потому, что здесь встречаются САМЫЕ БЫСТРЫЕ И МОЩНЫЕ машины со всей страны. Битва потому, что, став стала культовым событием в один день 2005 года, она повлекла за собой огромное количество последователей. Теперь уже десятки соревнований по дрэгу в России, Казахстане, Украине, etc. стали называть «битвами» (пусть и не совсем законно:). Битва потому, что денежные призы, которые получат Победители «приводных классовых битв» - это 100, 100 и 100 ТЫСЯЧ! А Главный Приз, который получит Абсолютный Чемпион, и вовсе беспрецедентен для автоспорта России - ПОЛМИЛЛИОНА за один уик-энд. Для незнающих: «drag racing» - это гонки в парных заездах по прямой на дистанцию в четверть сухопутной мили, 402 метра. По сути дела - соревнования в разгоне. Для знающих - подробный и многостраничный официальный Регламент Дрэг-Битвы размещен в отдельном разделе. Принципиальных ограничений и требований к машинам и участникам в Битве немного. Если элементарно, на пальцах, то это: 1. АВТОМОБИЛЬ должен иметь в основе СЕРИЙНЫЙ гражданский кузов (навесные элементы могут быть облегчены). Также не должна быть нарушена предусмотренная заводом-изготовителем компоновка «кузов-двигатель» (сам двигатель может быть любым и сколь угодно сильно модернизированным). 2. ГОНЩИК должен быть в шлеме и пристегнут ремнями безопасности. Гонки Первого этапа проводятся в трех классах, точнее, в «приводных классовых битвах»: FWD - передний привод; RWD - задний привод; 4WD - полный привод; 8 пилотов, показавших лучшие времена в заездах «приводных битв», становятся участниками главной схватки - Абсолютной Битвы!