Северные железные дороги

…7 октября 1905 года министр путей сообщения М. И. Хилков предоставил императору Николаю II Всеподданнейший доклад: « В сентябре текущего года открыто временное движение поездов на вновь построенной Санкт-Петербург – Вологодской железной дороге, протяжением 550 вёрст, и в близком будущем предстоит окончание постройки Вологда - Вятской железной дороги, протяжением 596 вёрст. Названные дороги, по передаче их в правильную эксплуатацию, предложено соединить в одном общем Управлении, и потому представлялось бы соответственным присвоить упомянутым двум линиям, обслуживающим северную часть Европейской России общее наименование Северной железной дороги. На основании изложенного, Министр путей сообщения приемлет долг всеподданнейше испрашивать Высочайшее Вашего Императорского Величества соизволение на присвоение железным дорогам от Санкт-Петербурга до Вологды и от Вологды до Вятки, по окончании их постройки и открытия на них движения, общего наименования «Северная железная дорога».