Открытие нового здания "Музея техники Вадима Зад

>>> 12 апреля. 12:00 <<< ----------------------------------------------------------------- Автомобильный клуб Кабриолетов и Родстеров – один из наиболее активных автомобильных клубов России, объединяющий истинных ценителей старинных автомобилей – олдтаймеров, был создан 13 января 2001 года. Идейным вдохновителем и основателем Клуба, человеком, чьи раритеты положили начало, и до сих пор остаются основой его коллекции, стал президент Русской гильдии антикваров Вадим Николаевич Задорожный. Основная цель Клуба - создание Музейного комплекса, который предоставит широкие возможности для объединения всех любителей техники, изучения, восстановления и сохранения технических раритетов. Поможет владельцам «олдтаймеров», во всем блеске, показать свои автомобили широкому кругу общественности, как на специально организованных мероприятиях (основная экспозиция музея, тематические выставки, праздники и т.п.), так и в родной их среде - непосредственно на дорогах, в пробегах и ралли. Уже сегодня коллекция Клуба заставляет учащенно биться сердца у многих, самых маститых акул автомобильного антиквариата. Благодаря постоянным усилиям, упорству и трудолюбию членов Клуба, а зачастую и госпоже удаче в нашей коллекции находится ряд весьма редких моделей, уникальных и единичных не только для России. Все автомобили полностью аутентичны и на ходу, мало того, многие из них принимают участие в ралли. По разнообразию и уникальности экспонатов Клуб по праву занимает одно из ведущих мест в России. На начало 2006 года у нас было свыше 40 автомобилей полностью готовых к экспозиции, 23 автомобиля и мотоцикла находились на реставрации, в той или иной степени готовности, и 25 единиц техники ожидали своей очереди на реставрацию. Среди этих автомобилей имеются поистине редчайшие и уникальнейшие раритеты: Бронированный лимузин ЗИС 115 (шасси №18), которым пользовался Иосиф Сталин. Бронированный кабриолет Mercedes-Benz 770K, подаренный Адольфом Гитлером хорватскому диктатору Анте Павеличу. В последующем эта машина принадлежала Иосипу броз Тито и видным советским партийным деятелям, Кабриолет ЗИЛ 111Д, подаренный Эрику Хонекеру Леонидом Брежневым, Седан-кабриолет Horch 951A c заказным кузовом фирмы Erdmann & Rossi, сделанный на заказ для Германа Шлессера – руководителя крупнейшего химического концерна в довоенной Германии, Кабриолет Cadillac 61, который с 1944 по 1947 год находился в семье Никиты Хрущева, Кабриолет ЗИС 110Б из гаража Лаврентия Берии, Спортивный гоночный Delahaye 135 легендарного французского гонщика Рене Дрейфуса, Кабриолет Adler Trumph Junior с оригинальным «тещиным местом», Кабриолет Steyr 220 (в ожидании реставрации), снимавшийся в кинофильме «Вариант Омега», Horch 853A - «самый красивый немецкий автомобиль 30-х годов», BMW Wartburg DA 3 - один из самых первых автомобилей баварский фирмы, BMW Dixi DA2 – «прабабушка» марки BMW и много других не менее интересных старинных автомобилей. Открытие нового здания музея - это праздник для участников и зрителей, это абсолютно новая экспозиция в которую помимо автомобилей входят авиационные раритеты, бронетанковая техника и многое другое. >>> Внимание! Дата открытия будет уточнена <<<