Ярославская парусная школа

Группа для тех кто любит заниматься спортом и гонять под парусом. Описание Швертбот "Луч" предназначен для гонок и тренировок по парусному спорту. Производство лодок осуществляется по лицензии и в соответствии с договором с Российской Ассоциацией классов ЛУЧ-ЛАЗЕР. При соответствующей квалификации "Луч" может использоваться для прогулок и отдыха. Комплектация лодок производится с учетом заказчика. Возможнен заказ как на полностью укомплектованные лодки, так и только корпуса или комплектующих деталей таких как шверт, руль, мачта, паруса. Название класса произошло от количества человек в экипаже яхты. Л-2 представляет из себя точную копию международного класса "Laser", с более просторным кокпитом и вооружением шлюп. В СССР пользовался популярностью как переходной класс в 470. В классе Л-2 проводились даже чемпионаты СССР. В классическом виде яхта имеет спинакер, грот и стаксель. Трапеция для шкотового, и ремни для откренивания для рулевого. В настоящее время Л-2 переоборудован в скиф. Мачта увеличена до 7.5 метров, установлен бушприт, увеличен гик и площадь парусности. Асимметричный спинакер упростил технику его постановки и управления яхтой на полных курсах, что позволило даже в сильный ветер идти на полных курсах под всеми парусами. Также площадь асимметрии увеличилась почти в 3 раза. В целом площадь парусности увеличена в 2- 2.5 раза. Теперь экипаж использует две трапеции даже при силе ветра в 2 балла. Но с увеличением парусности и большого прироста скорости, очень усложнилась и техника управления этой маленькой яхтой. На полных курсах при небольшой волне, яхта легко зарывается носом в воду и переворачивается. И любая ошибка при силе ветра от 3 баллов, легко заканчивается переворотом. Создатели нового класса скиф- двойка, под названием "Kiwi", экипаж класса "49er", Сирота Сергей и Александр Шаравар. (2006 г.) В Киеве в настоящий момент зарегистрированы уже 3 скиф- двойки. Капитан яхты "Colibri"- Атаманюк Артём; капитан яхты "Алые паруса"- Кривобок Иван. Парусные гонки на Кубок Америки Страница 1 из 12 Традиционные международные соревнования парусных яхт на Кубок «Америки» начались 15 октября 1962 г. Впервые в борьбе за этот почетный приз приняла участие Австралия; до сих пор он разыгрывался между США и Англией или Канадой. История этих парусных гонок насчитывает более 100 лет. В 1851 г. в США была построена гоночная шхуна «Америка». Ее конструктор Стивене заявил, что готов возместить все расходы на постройку этого судна, если оно не выиграет соревнования с любым противником. Действительно, шхуна оказалась очень быстроходной. Она участвовала в ряде гонок, проводившихся в Америке, и неизменно выходила победителем. После этого было решено отправить ее через Атлантику для участия в европейских гонках.