Первое всероссийское сообщество Волга V8 (ЗМЗ, д

1963 подписчиков

Обладатели ЗМЗ V8, присоединяйтесь. Интересно обсудить ГАЗ М20Г (М26), ГАЗ 23, ГАЗ 2424 (2434),31013, 3102. Широко представлена тема самоделок с отечественными V8, как и проекты. Мы строим Волги V8. Приём в группу по строгому отбору. Праздные интересующиеся, решившие сунуться ради интереса - не принимаются. Четыре основных правила сообщества: 1. ЗАГЛАВНОЕ правило - администрация не даёт собирающим информацию, и не начавшим проект - НИ КАКИХ консультаций в личку, либо иным образом. Материала, комментов, фотографий, видео в группе - действительно серьёзному человеку - за глаза. 2. За разведение срача, бредней по поводу жужжалок - бан. 3. Культурное поведение и адекватное общение - залог нормального ответа. 4. Здесь собираются люди, которым интересна идея постройки Волги V8, и уважают, прежде всего, тех, кто имеет свой проект. Флуд, спам, разговоры ни о чём - пресекаются на корню. Волга ГАЗ-3102 — легковой автомобиль, выпускающийся серийно с 1982 года Горьковским автозаводом. Дальнейшая модернизация модели ГАЗ-24. В семейство также входил седан специального назначения («догонялка») ГАЗ-31013 с карбюраторным двигателем V8 модели ЗМЗ-505 (5,53 л., 195 л.с.) и АКПП от модели ГАЗ-13 «Чайка». ГАЗ-3102, изготавлявшийся в ограниченных масштабах на отдельной производственной линии (параллельно с седаном большого класса ГАЗ-14 «Чайка») изначально предназначался для обслуживания исключительно руководства среднего звена партийных и советских государственных учреждений и ведомств, поэтому для продажи населению автомобиль был недоступен. Ныне - иные времена, и группа представляет собой серьёзных людей в теме.