Любители автомобилей Audi

149 подписчиков

Здесь вы можете оставлять свои впечатления получившие от поездки или внешнего дизайна автомобилей Audi. Так же рассказывать истории, касающиеся автомобилей этой благородной породы... Немного из истории: Датой рождения этой всемирно известной автомобильной компании принято считать 1910 год. При рассмотрении судебного дела об обвинении Августа Хорьха (August Horch) его бывшими коллегами из компании Horch-Werke, своенравный Хорьх был вынужден уйти из собственной фирмы, основанной им в Zwickau в 1899 году. По прошествии некоторого времени он создал в том же городе свою новую компанию, естественно, присвоил ей свое имя. После правового спора с первыми заводами Horch-Werke, Август переименовал свой второй автомобильный завод в Audi Automobil-Werke. Интересно отметить, что Audi по-латыни означает то же самое, что Horch по-немецки - "слушать". С этого момента и началась история всемирно известной автомобильной компании Audi. 1910 год - на рынок был выпущен первый автомобиль под маркой Audi. Этот автомобиль имел 4-цилиндровый двигатель в 2612 см3 мощностью 22 л.с., и был похож на прежние конструкции Хорьха, созданные им для фирмы Horch. Но через некоторое время за ним последовали новые моторы имеющие рабочий объемом 3562, 4680 и 5720 см3. У всех были так называемые симметричные клапаны: впускной стоял снизу, а выпускной строго над ним "вниз головой". Как и многие другие производители авто Август Хорьх выставлял свои автомобили на различные соревнования и уже в 1911 году его Audi В с двигателем объемом 2,6 л в гонке на Кубок Альп в Австрии прошел всю дистанцию без штрафных очков. Решение большинства недостатков серии серии "В" была реализовано в 1913 году в новой модели Audi “С”, которая оснащалась 4-цилиндровым 3,5-литровым мотором. Мотор нового автомобиля имел коленчатый вал, который вращался на трех опорах и был чуть смещен вбок от осей цилиндров. Обычное конусное сцепление имело кожаную фрикционную поверхность. Деревянный кузов на шасси с базой 2900 или 3200 мм был открытым с удлиненной и заостренной задней частью, что, по мнению его создателей, обеспечивало лучшую обтекаемость, увеличивая аэродинамические характеристики, и придавало стремительную внешность. Стоит отметить, что в 1912-1914 годах Audi “С” добился важных для имени компании успехов в соревнованиях на Альпийский кубок. Поэтому он известен как Alpensieger - "Покоритель Альп". 1928 год - На автомобиле серии "R" появился первый 8-цилиндровый двигатель с объемом 4872 см3. Он получил достаточно громкое имя Imperator, и, к сожалению, оказался последней собственной конструкцией Audi, которую вскоре присоединила к себе другая автомобильная фирма DKW. 1932 год - Произошло объединение 4-х германских автомобильных фирм: DKW, Audi, Horch и Wanderer в автомобильный концерн Auto UNIОN. Первым результатом такого объединения для Audi стала переднеприводная серия Front с 6-цилиндровым верхнеклапанным двигателем Wanderer с объемом 2257 см3, за которым последовал заднеприводный Audi 920 с 6-цилиндровым мотором Horch с объемом двигателя 3281 см3. 1969 год – Произошло новое слияние автомобильного концерна Auto UNIОN и фирмы NSU - новая компания стала называт