электропогрузчик

электропогрузчик http://vilochnyi.ru/pages/elektropogruzchiki_vilochnie/ электропогрузчик звонок по России бесплатный 8-800-333-57-85 8-999-813-54-67 info@vilochnyi.ru ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ Следующим важным фактором, который следует учесть при выборе вилочного погрузчика, является конструкция и технические характеристики его основного рабочего органа – грузоподъемной мачты. В первую очередь, стоит сказать о ее расположении – оно бывает фронтальным, то есть размещенным в передней части погрузчика, и боковым. Фронтальный механизм подъема – классическое расположение рабочего органа погрузчика, которое обеспечивает машине универсальность и удобство управления. Однако, в некоторых случаях боковая конструкция имеет свои преимущества – такой погрузчик удобно использовать при перевозке и погрузке длинных грузов, а также в случае очень узких проездов на складах. Впрочем, боковое расположение грузоподъемной мачты в последнее время встречается крайне редко. Грузоподъемные мачты конструктивно бывают: двухсекционные (внешняя и внутренняя секции), еще их называют дуплексами. Это самая стандартная и наиболее применяемая конструкция мачты вилочного погрузчика. Обычно, погрузчики грузоподъемностью до 5 тонн с двухсекционной мачтой могут поднимать грузы на высоту до 5 м. трехсекционные или триплексы – в таких конструкциях каретка двигается свободно, обеспечивая максимальный подъем. Вилочные погрузчики с триплексом способны поднимать грузы на высоту до 8,5 м; мачта-дуплекс похожа на обыкновенный дуплекс, но дополнительно оснащена третьим цилиндром, позволяющим грузоподъемной каретке выдвигаться на бОльшую высоту без движения второй секции мачты. Свободный ход каретки отражается, прежде всего, на возможности использования вил разной длины и смены грузозахватного оборудования. И значит, непосредственно влияет на грузоподъемность погрузчика и его универсальность. Таким образом, если вы нуждаетесь в погрузчике с высокой грузовой способностью, и машине придется работать с совершенно разными грузами, вам стоит остановиться на выборе погрузчика с триплексом. И, пожалуй, последним, но далеко не менее важным фактором является выбор типа ходовой части вилочного погрузчика, ибо подобная техника бывает не только четырехколесной, но и трехколесной.