Синяя подводная лодка идет в Тихий океан

Об этом говорили. Этого ждали. И вот наконец, то случилось. Время поездки: первая половина мая 2008 года (выезд в 18-20 30 апреля, приезд 5-30 19 мая). Этапы поездки: Санкт-Петербург-Калининград*; Калининград - Минск*; Минск - Харьков; Харьков - Владивосток(все поезд); Владивосток -;Иркутск; Иркутск - Москва( все авиа); Москва - Спб (поезд) *Для поездки в Калининград необходим заграничный паспорт. В программе запланрованы остановки: Калининград: 1 сутки; Минск: 1 день; Харьков - 1 день; Владивосток - 4 дня; Иркутск+Байкал 2 суток. Примерная стоимость дороги до Владивостока около 11000р, дороги от Владивостока около 9000р. Еще порядка 10000 запланировано на питание и съем жилья во Владивостоке и Иркутске. Информация для любителей халявы. "вписок в поезд" не будет, бесплатной еды тоже, так что рассчитывайте свои силы заранее. Зачем мы едем и зачем мы едем именно так? Во-первых, мы проедем по железной дороге из самого западного региона России в самый восточный (на материке), в котором есть железная дорога. Во-вторых, мы проедем на самом длинном поезде в мире: Харьков - Владивосток. В-третьих, поезд будет формирования УЗ, что позволит купить черниговское в Хабаровске за гривны) Вагоны. Вагоны будут плацкартные. Места будем брать отсеками. Те, кто ездил с нами в Киев и Днепропетровск, знают, что скучно там не было) Маршрут продуман и писать "не, давайте лучше вот так" бесполезно. Можно проехать с нами любую часть маршрута, однако предпочтение при покупке билетов, разумеется, будет тем, кто едет весь маршрут. Авиабилеты планируются к покупке в ближайшие пару недель, железнодорожные билеты - во второй половине марта. Возможен фейс-контроль при подавляющем мнении участников поездки. Это тезисы, более детально расскажу при появлении вопросов.