БЕРЕЗНЯКИ РУЛЯТ

Березняки месторасположением напоминают средневековую крепость: с одной стороны – Днепр, с другой – Русановский канал, с третьей – железная дорога. "Стратегическая" станция метро – битком набитая в час пик "Левобережная" Дороги по утрам переполнены, а рабочих мест здесь немного, поэтому доехать на работу – равносильно ежедневному подвигу жителей массива. Мост Патона, ведущий на Березняки – это не первая дорога через Днепр в этом месте. Еще с XVI века здесь наводили деревянный плавучий мост – Наводницкую переправу, принадлежавшую Киево-Печерской лавре. Богомольцы, следующие в лавру, часто останавливались перед переправой, прежде чем идти на Печерские холмы. Вскоре здесь возникла Кухмистерская слободка – небольшое село возле переправы. Название не случайно: здесь лаврские повара кормили паломников, а поваров в старину называли кухмистрами. Почему озеро называется Тельбин "Кулинарное" село требовало много продуктов, и здесь же организовали скотобойню. Согласно одной из версий, озеро Тельбин и назвали из-за того, что в нем часто плавали внутренности забитых животных – тельбухи. За озером располагалась небольшая – всего на 5 дворов, – слободка-хутор Зательбин Березняк, давшая название массиву. Кухмистерская слободка была сожжена в войну. А в 1971–1976 годах на намытом грунте по проекту архитекторов Блиновой, Гречины, Козловой и Шпильт был построен жилой массив Березняки, с полным комплексом школ, детских садов, социальных учреждений. В 1914 на месте наплавного моста построили первый мост на сваях, тоже деревянный. Деревянные мосты заново строились в 1921 и в 1935 годах. В 1937 году началось возведение капитального моста, однако строительство остановила война (часть опор этого моста использовали при строительстве моста Патона). В 1943 году военными был построен низководный Наводницкий мост, а в 1944 – высоководный, который разобрали после открытия моста имени Е.О.Патона. Церковный ряд К концу 90-х довольно атеистический, типично советский жилой массив неожиданно становится центром религиозной деятельности сразу нескольких конфессий: на берегу Тельбина, недалеко друг от друга, расположились три церкви. Наиболее традиционной из них можно считать православную церковь Рождества Христова, построенную уже в наше время. Сейчас при церкви заканчивается строительство духовно-просветительского центра и гостиницы для паломников: традиции Кухмистерской слободки продолжаются. "Прославила" Березняки церковь гражданина Нигерии Сандея Аделаджи, окончившего Минский университет по программе помощи развивающимся странам Африки. Церковь меняла названия: "Слово веры", "Посольство божье". Крытый спортивный манеж школы высшего спортивного мастерства, несмотря на окончание договора аренды и постановление Верховного суда Украины, до сих пор остается основной базой церкви. Завершает березняковский "церковный ряд" Новоапостольская церковь, построенная в 1995 году при содействии верующих Германии. Небольшое современное здание мало выделяется в общем пейзаже, да и церковь мирно сосуществует с массивом. А рядом, за несколько десятков метров от берега озера, завершается строительство жилых многоэтажек, на месте парка и прибрежной территории. Вместо шести трамваев – два автобуса Старейший из киевских мостов – мост Патона играет для Березняков роль "дороги жизни". Поэтому любые идеи властей относительно этого моста тут же отражаются на жителях массива. В 2004 году мост реконструировали, демонтировав трамвайную линию под лозунгом борьбы с пробками. И это действительно помогло. Еще в 80-е автомобилей было намного меньше, чем сейчас, и трамваи относительно свободно пересекали проезжую часть. Заменой шести трамвайным маршрутам – 21, 27, 31, 32, 34, 35, – соединявшим левобережье с Подолом, Печерском и железнодорожным вокзалом, стали всего два автобусных маршрута – 51 и 55 – и полчища маршруток.