МОТОБОЛ

17 июля,в эту пятницу, в городе Енакиево, пройдёт этап чемпионата Украины по МОТОБОЛУ. Всех желающих прошу связаться со мной по телефону 8 095 608 51 40 или в личку. Если говорить просто, мотобол — это футбол на мотоциклах. Однако он обладает исключительными чертами, которых не найти ни в одном другом техническом виде спорта. А самое интересное, что это еще одна область, где нашим соотечественникам удается держать пальму первенства в течение многих лет. Наш мотобол эксперты называют не иначе как звездным. В начале прошлого века, когда технический прогресс шел семимильными шагами и человеческую силу заменяли или дополняли машины, возникало множество технических открытий и сенсаций. Новые механизмы, особенно на первых порах, бесконечно увлекали, проникая во все сферы жизни. И вот, когда французские мужчины были не в силах оторваться от новоявленного чуда техники — мотоцикла — даже на футбольном поле, появился мотобол. Новый вид спорта настолько понравился, что мотобольные команды стали появляться как грибы после дождя сначала во Франции, затем в Англии, Германии, Бельгии, Италии. А уже в 1933 году состоялась первая международная игра. Вратарь должен уцелеть Первые энтузиасты пробовали играть в мотобол по правилам футбола, но оказалось, что 22-м спортсменам на «железных конях» слишком тесно на одной площадке. Методом проб и ошибок была выведена оптимальная формула, и теперь каждая команда состоит из 4 игроков и «безлошадного» вратаря. Правила игры довольно просты — состоит она из 3 или 4 таймов по 20 минут. Побеждает тот, кто больше голов забьет в ворота противника. Игра занимает в общей сложности час-полтора, но какая игра! Дым, клубами вырывающийся из-под колес, рев моторов, невообразимые зигзаги, впечатляющая экипировка игроков и, конечно, интрига борьбы, атаки, драматические эпизоды защиты. Кстати, четкой функциональности у игроков нет, каждый действует и как защитник, и как нападающий. Главная цель — выбить мяч из-под ноги соперника. Вести мяч, не отрывая его от земли, спортсмену помогают специальные дуги на мотоциклах и их пониженная посадка. По маневренности мотобольный мотоцикл можно считать почти совершенством. Здесь особенно важна управляемость, равновесие и рывок с места с уходом вдаль в секунды. От ударов мяча технику защищают наваренные пластины. Люди же защищаются с помощью хоккейных щитков, налокотников, массивной обуви на толстой подошве и мотоциклетного шлема. Вратарь же защищен только перчатками и шлемом. Поэтому, когда мяч влетает в ворота, не знаешь, чему радоваться — что забили гол или что вратарю удалось увернуться от мяча. К вратарю отношение особенное. Категорически запрещен въезд на вратарскую площадку. Как бы ни развивалась игра — вратарь должен уцелеть. Умение падать приветствуется Даже при упоминании такого необычного вида спорта, как мотобол, возникает вопрос о степени его травматичности. Во время игры буквально все устрашающе грохочет, мечется, почти летает. «Как ни странно, но у нас травматичность ниже, чем в том же футболе, — говорит 3-кратный чемпион мира, тренер сборной России по мотоболу Валерий Нифантьев. — Представления об опасности этой игры несколько надуманы, они идут от сводок о ДТП. У нас своя специфика, играют профессионалы, которые умеют падать, тормозить». Конечно, у мотобола и футбола много общего. Размер поля и размер ворот одинаковый, разметка очень похожа. «Чтобы играть в мотобол, надо хорошо играть в футбол, — считает чемпион Европы Сергей Часовских. — Надо уметь видеть поле, владеть мячом. В мотоболе сочетается несколько видов спорта: гаревые гонки, мотокросс, футбол». Надо сказать, что в таком сочетании, по всей видимости, и кроется секрет зрелищности мотобола. Вратарская площадка меньше, чем в футболе, радиусом всего 5,66 м, по сравнению с 16 м в футболе. Вратарь имеет право играть руками, а вот если он выходит за границу вратарской площадки обеими ногами, то тут же назначается пенальти. Поэтому в мотоболе у игроков буквально в крови, что вратарская площадка — как бетонная стена. Так что жесткий на вид спорт н