////// STRIP-RACING /////// СИСЬКИ-ОПЕН,ВИСКИ-ДРАГ!!!! В ЧЕКЕРИЛ 25 ИЮЛЯ!!!

755 подписчиков

25 июля в Чекериле будет жарко ли не очень зависти от нас с вами!!! КАФЕ будет от ЧИНАРа То, что всегда пользуется огромной популярностью. Что не оставляет равнодушным тысячи молодых людей и девушек. Их всегда четное число. На гонках IRC они всегда горячие. У всех они разные может 45 а может и 450 как в 350Z. Порой, во время бешеной гонки с их непосредственным участием, в воздухе возникает запах жженой резины. Абсолютно у всех гонщиков они есть -КОБЫЛЫ)))))))))))))))) Но в этот раз все будет еще интереснее... Под пылающим июльским солнцем на одной площадке объединятся они: "заряженные" автомобили и мотоциклы, сексуальные go-go girls и СТРИПТИЗЕРШИ ОТ КЛУБА ЗАЖИГАЛКА, холодненькое пивко и что покрепче, бешеный драг и опен-эйр до 5 утра!!! Гарантированный розыгрыш ценного приза для самой смелой девушки вечера!!!! Билеты в продаже - 200 рублей.в день мероприятия,на месте.VIP 250рублей дает право на бесплатную парковку и еще куча привилегий))))))))))))) В распоряжении гостей бар, танцпол, пляж, ГОНКИ ТТЕЛЛОЧКИ и стрип!!!и МУЖИКИ ДИДЖЕИИИ!!!!!! ВНИМАНИЕ! СОБЫТИЕ УДМУРТСКОГО УРОВНЯ! 4 САМЫХ УРАЛЬСКИХ МУЖИКА НА 1 ТАНЦПОЛЕ! 6 ГЕКТАРОВ ПРУДА! ПЛЯЖ СОЛНЦЕ !!! АВТО-МОТО ГОНКИ!!!и все это целый день и НОЧЬ!!! Музыкой порадуют: МС FIX город ИЖЕВСК DJ PIMANOV город ПЕРМЬ DJ SMart город ИЖЕВСК Регистрационные взнос - 1000 рублей с автомобиля или мотоцикла. Да, в Ижевске будет мото-драг. Увидимся в Чекериле!25 в СУББОТУ РЕГЛАМЕНТ СОРЕВНОВАНИЙ: Статья 4. Зачеты. 4.1. Чемпионат разыгрывается в трех классах: Класс 1 - моноприводные автомобили с эквивалентным объемом двигателя до 1600 см3; Класс 2 - моноприводные автомобили с эквивалентным объемом двигателя до 2300 см3; Класс 3 – моноприводные автомобили с эквивалентным объемом двигателя свыше до 3000 см3; Класс 4 – автомобили с эквивалентным объемом двигателя свыше 3001 см3 ; Класс 5 – мотоциклы. 4.2. Участник может быть заявлен на одном автомобиле в двух классах (не более). Переход возможен только из меньшего в больший класс. 4.3. В случае применения турбонаддува величина номинального рабочего объема двигателя умножается на коэффициент 1,7, в случае применения компрессора – 1,6 и автомобиль переходит в класс, соответствующий полученному таким образом эквивалентному рабочему объему. Для определения эквивалентного объема в случае автомобилей с роторным двигателем применяется коэффициент 1,7. При этом для автомобилей с роторным двигателем, оснащенным наддувом, номинальный объем двигателя умножается на два коэффициента (V * 1,7 * 1,7). Для автомобилей использующих закись азота или 4-х дроссельный впуск (2 и более карбюратора) применяется коэффициент 1,3. Дополнительный коэффициент равный 1,4 также вводится для специально подготовленных спортивных автомобилей имеющих паспорт спортивного автомобиля и/или каркас безопасности, при этом для таких автомобилей не используется коэффициент для 4-х дроссельного впуска. Статья 5. Подготовка автомобилей. полностью регламент будет предоставлен участникам во время регистрации и обязательное ознакомление!!!! 5.1. Допускаются покрышки любого типа без видимых повреждений и деформаций. ТЕХНИЧЕСКИЙ ОСМОТР проводить будет ШАЙХРАЗИЕВ ИЛЬНАР!!!