"САПФИР"

Компанией «Сапфир» с применением оборонных технологий разработана уникальная охранная система нового поколения, способная реально защитить имущество граждан от преступных посягательств. Перед разработкой проведён анализ функций всех существующих и реализуемых на рынке охранных устройств, статистики угона автомобилей с конкретными сигнализациями и известных методик угона. Также изучены недостатки охранных систем, выявленные владельцами автомобилей, проведены консультации с сотрудниками органов внутренних дел, занимающихся розыском угнанного автотранспорта. В настоящее время известно большое количество устройств, позволяющих управлять открытием и закрытием автомобиля дистанционно. Основным недостатком таких устройств является лёгкое определение декодерами закодированного сигнала и последующее открытие автомобиля без ведома владельца, а также быстрое отключение охранных устройств (в том числе иммобилайзеров) от питания и их деактивирование. Одновременно, устройства имеют стандартную систему подключения в электрическую схему автомобиля и давно известны угонщикам. Значимое отличие системы «Сапфир» от всех имеющихся охранных систем - это отсутствие возможности дистанционного и любого другого считывания сигнала, подаваемого с чип-ключа на считывающее устройство. Ключ-брелок не имеет батареек или других элементов питания и не излучает какого-либо сигнала, который может быть перехвачен и определён сканером. Для справки: количество комбинаций кода, подаваемого в результате генерирования сигнала в управляющий блок, в настоящее время превышает 147 миллионов. Такого количества вариантов не может заявить ни одна из существующих автомобильных охранных систем. Отметим, что продаваемые на рынке сигнализации с увеличенным расстоянием обмена сигналов между брелоком-пейджером (картой, чип-ключом) и машиной, наоборот, облегчают сканирование за счёт большой мощности сигнала. При этом смысл большого интервала действия пейджера остаётся под вопросом. Угонщику для открытия и деактивации современных сигнализаций требуется около полутора минут, следовательно, узнав о проникновении и находясь в километре от своего автомобиля, Вы лишь будете в курсе событий, но помешать угону не сможете. Важная составляющая охранной системы «Сапфир» в том, что считывающее устройство, к которому подносится чип-ключ, может быть расположено практически в любом месте корпуса автомобиля, которое известно только владельцу. Таким образом, даже если у Вас украли чип-ключ, угонщику будет крайне сложно определить место, куда его необходимо приложить. Наличие в комплекте охранной системы набора актуаторов (выдвигающиеся компактные металлические штыри, монтируемые в двери и стойки автомобиля), исключает возможность механического вскрытия открывающихся элементов машины. Дополнительно допускается подключение системы и к штатным замкам автомобиля. Вместе с тем, система независима от электропитания. При отключении питания, например, отсоединения аккумулятора, система остаётся в том положении, в котором была. При последующем обратном подключении также ничего не меняется. Система невосприимчива к любым механическим и электрическим воздействиям. Попытка деактивации системы путём воздействия на её цепи и элементы какими-либо предельными токами ни к чему не приведёт. Действия по механическому разрыву цепей, повреждению блока управления, разрыву проводов и т.п. также не помогут деактивации системы. Многим злоумышленникам известен один из способов угона, а именно, замена управляющих элементов сигнализации другими. Угонщик, зная тип установленной сигнализации, приобретает точно такую же, проникает в автомобиль, заменяет блок управления новым и беспрепятственно, уже с нового брелока, отключает систему. При разработке системы «Сапфир» это обстоятельство учтено, поэтому подобные манипуляции также являются бессмысленными.